東力減速機與電機相連接的形式有兩種

　　東力減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備，把電動(dòng)機、內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的。它在使用傳動(dòng)機械的過(guò)程中，有可能是設計過(guò)程需要也有可能是替換過(guò)程需要。無(wú)論出于何種目的對于東力減速機或者是電機有需求都需要知道東力減速機與電機相連接的一些部件尺寸。那么這些部件有什么呢？需要注意什么呢？

 

　　東力減速機與電機相連接的形式有兩種：直聯(lián)式以及分體式。

　　1、直聯(lián)式：直聯(lián)形式的東力減速機與電機在組合。在他們的中堅結構中不想分體式的減速機有法蘭或者是聯(lián)軸器或者是其他的形式連接。在使用過(guò)程中如果是直連式的一個(gè)減速機或者是電機壞了，那么需要更換的話(huà)機沒(méi)有那么簡(jiǎn)單了。因為每個(gè)廠(chǎng)家所制作的直連式減速機電機的連接位置的尺寸不一樣，所以換成不是原來(lái)的品牌的話(huà)就可能出現安裝不上的情況。此時(shí)需要核實(shí)一下連接部位的尺寸以及螺孔大小和軸否有什么不一樣的地方。

　　2、分體式：分體式與直連式東力減速機在連接方式上會(huì )有比較明顯的區別。

 

　　多了個(gè)連接的模塊，這是東力減速機與電機之間的連接方式，此時(shí)要知道電機的輸出法蘭的大小，是方形的伺服電機法蘭還是一般的圓形電機法蘭，還有就是軸孔與螺孔的大小或者是以及臺階之類(lèi)的尺寸都是要核對一下的。如果有什么疑問(wèn)的可以留言，我們會(huì )幫您解決問(wèn)題。