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    當博能減速機出現故障應該如何及時(shí)解決呢?

    更新時(shí)間: 2022-03-15  點(diǎn)擊次數: 742次
      博能減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備,把電動(dòng)機、內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的,普通的減速機也會(huì )有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動(dòng)比。那么當博能減速機出現故障應該如何及時(shí)解決呢?下面我們就來(lái)一起學(xué)習下!
     

     

      博能減速機常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法:
      1、發(fā)熱和漏油:
      為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,采用較硬的鋼材做蝸桿,由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在運行過(guò)程中,就會(huì )產(chǎn)生較高的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
      解決方法:
      保證裝配質(zhì)量??少徺I(mǎi)或自制一些專(zhuān)用工具,拆卸和安裝減速機部件時(shí),盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí),盡量選用原廠(chǎng)配件和成對更換;裝配輸出軸時(shí),要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時(shí)難拆卸。
     
      2、斜齒輪磨損:
      一般發(fā)生在立式安裝的減速機上,主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤滑油油量不足,當設備停止運轉時(shí),電機和設備間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護,啟動(dòng)或運轉過(guò)程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。
      解決方法:
      安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí),潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成設備發(fā)熱和漏油。
     
      3、軸承損壞:
      發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,還是經(jīng)常發(fā)現設備內的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因為設備在運停過(guò)程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當然,也和軸承質(zhì)量,裝配工藝方法密切相關(guān)。
      解決方法:
      建立潤滑維護制度??筛鶕櫥ぷ?ldquo;五定”原則對減速機進(jìn)行維護,做到每一臺減速機都有責任人定期檢查,發(fā)現溫升明顯,超過(guò)40℃或油溫超過(guò)80℃,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現象時(shí),要立即停止使用,及時(shí)檢修,排除故障,更換潤滑油。加油時(shí),要注意油量,保證減速機得到正確的潤滑。
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