諾德MAXXDRIVE模塊化系統 滿(mǎn)足高要求的重型驅動(dòng)系統

近年來(lái)，諾德NORD驅動(dòng)系統以其高品質(zhì)的減速電機、電機和變頻器聞名，并已從單一減速電機制造商發(fā)展成為您的完整驅動(dòng)技術(shù)解決方案的合作伙伴。整個(gè)產(chǎn)品組合包括工業(yè)齒輪箱機構，其輸出扭矩高達282Nm，非常適合重型應用。

                   模塊化MAXXDRIVE® 工業(yè)齒輪箱與諾德變頻器、電機一起，組合成為一個(gè)強大的驅動(dòng)團隊，將功率和智能結合起來(lái)，為客戶(hù)量身定制驅動(dòng)解決方案。

1

 定制化提供無(wú)限可能

        廣泛的定制選擇

        行業(yè)特殊性

MAXXDRIVE® 模塊化系統為行業(yè)特定的特殊解決方案提供了廣泛的定制選項。本系列提供了大量的版本和組件，為定制提供了幾乎無(wú)限的可能性。

2

 產(chǎn)品組合性能

        高扭矩

        準確控制

從工業(yè)齒輪箱到電子驅動(dòng)技術(shù)，機電操作開(kāi)合橋的應用實(shí)例說(shuō)明了諾德產(chǎn)品組合的性能和設計可能性。打開(kāi)和關(guān)閉重達數噸的開(kāi)合橋需要高扭矩；同時(shí)，必須能夠準確地控制驅動(dòng)系統的速度，從而根據其位置來(lái)控制開(kāi)合橋的擺動(dòng)速度。

 例如，由于橋梁末端（著(zhù)陸）位置的目標減速，可以避免對結構和力學(xué)的損壞。

3

 控制力達數百?lài)?/font> 

        可靠

        強有力

        節省空間

開(kāi)合橋可液壓驅動(dòng)。就系統、能源和維護成本而言，采用智能變頻器控制的強勁工業(yè)齒輪箱的強大高效電機往往是更可靠、節省空間的替代方案。

          在一個(gè)實(shí)際應用案例中，諾德驅動(dòng)集團的專(zhuān)家設計了一種基于兩個(gè)NORD諾德MAXXDRIVE® 工業(yè)齒輪箱的機電傳動(dòng)裝置，該裝置帶有電機安裝的變頻器。它們驅動(dòng)一個(gè)與齒圈嚙合的小齒輪。這將移動(dòng)一個(gè)杠桿機構，通過(guò)該機構，橋將圍繞支撐點(diǎn)旋轉。兩個(gè)變頻器可實(shí)現驅動(dòng)器的速度控制。過(guò)程控制通過(guò)扭矩調整使兩個(gè)驅動(dòng)器的速度進(jìn)行同步。從而實(shí)現了強有力的控制解決方案，不斷滿(mǎn)足客戶(hù)在重型應用中的需求升級。